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汽車車橋的類型
汽車車橋的類型
汽車車橋可以是整體式的，猶如一個(gè)巨大的杠鈴，兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合;車橋也可以是斷開(kāi)式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開(kāi)式車橋與獨(dú)立懸架配用。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，汽車車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋;而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。
洛陽(yáng)克龍機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)汽車車橋、前后橋、汽車前后橋、四驅(qū)車橋、電動(dòng)車橋、扒渣機(jī)車橋等產(chǎn)品，公司現(xiàn)已形成年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)套生產(chǎn)能力，產(chǎn)品為中國(guó)(一拖)奔馬集團(tuán)、鞍山汽車廠、苑北叉車廠、湖北忠良公司、河南新源公司等四十余家企業(yè)配套，今年的新產(chǎn)品扒渣機(jī)四驅(qū)轉(zhuǎn)向橋遠(yuǎn)銷四川、湖北、山東、遼寧、河南等十余省市，扒渣機(jī)四驅(qū)轉(zhuǎn)向橋，全國(guó)占有率達(dá)到80%。
文章內(nèi)容來(lái)源于車橋生產(chǎn)廠家：http://zghl163ns.cn/